奥德赛锐•混动激擎上市
4月29日
广汽本田汽车有限公司总经理佐藤利彦
给我们带来了答案——奥德赛锐·混动
以“不将就·新选择”为主题的
奥德赛锐·混动上市发布会在成都举行
不将就，新选择
奥德赛锐·混动保持了一贯极具竞争力的大空间和舒适性，同时，在动力性、油耗、静音性方面也得到了大幅提升。相信它必将会成为一款超越细分市场的新产品。
不将就，有理想
如今，汽车已经不仅仅只是一个简单的代步工具，它代表着用户的多维需求，是个性和品位的象征，广汽本田汽车有限公司执行副总经理郑衡认为敢于颠覆传统才能给用户带来全新价值。
激擎登场
“梦想使者”演绎不一样的奥德赛
发布会现场
本田技术研究所奥德赛锐·混动开发负责人长毅
通过荧幕给我们讲解了奥德赛锐·混动的开发理念
奥德赛锐·混动震撼登场，瞬间引发全场瞩目
工作并不是生活的全部，诗和远方同样不可少
闲暇时约上三五好友，踏上说走就走的旅程
搭载了第三代i-MMD动力系统和
Honda SENSING的奥德赛锐·混动
无论是市区拥堵道路、城市快速道路
还是高速道路，都能轻松应对
1:18 广汽本田奥德赛锐·混动高仿真模型同步来袭，惊艳亮相
1:18 广汽HONDA奥德赛车模技术革新欣赏亮点：
1. 前面罩底部采用金属材质制作网格花纹,让更细的网格无限接近真车比例；
2. 车模外围的亮色饰条,采用镀铬工艺,彰显出车模的高端大气；
3. 后推门的滑动,采用滑轮结构,让后滑门开启更加顺畅；
4. 复杂的中排座椅结构,小腿垫板可以调整角度用来让乘坐人员的小腿可以得到舒适的体验,靠背可以向后倒接近平,让人在谈完商务之后可以舒适的小憩一会,当然如果情趣高的,也可以在座椅上浪漫浪漫,完全还原了大和民族对汽车设成商务用途的所有功能；
5. 后排座椅收放功能，让尾箱空间自由调节，增加了整车的多功能用途。
圣然人对车模的追求，不仅仅是还原真车的外形，更深远的是让车模能跟得上真车设计的理念，赋予车模以灵魂，这是我们圣然人对车模不变的追求！
技术顾问:梁华
圣然携奥德赛 锐·混动高仿真模型同步亮相
用全面革新的产品力
共同演绎什么叫不将就·新选择
