熊猫智能公交车
深兰熊猫智能公交车是一款大型人工智能、自动驾驶客车,也是一款豪华型高配AI客车。总长约12米,以磷酸铁锂电池为驱动,搭载深兰科技自动驾驶技术、手脉识别系统、DMS司机监控系统、语音交互、精准广告推送、乘客异常行为监测、智能无人零售等先进的人工智能技术,致力以科技优势赋能公共交通运输系统,提供便捷出行、生活服务、精准营销等出行碎片化时间利用的高品质舒适体验,重塑智能城市公共出行新生态,打造人工智能城市下的新型移动生活空间。
PANDA BUS
熊猫智能公交车由深兰科技(上海)有限公司与上海申龙客车有限公司联合打造,搭载自主知识产权的智能驾驶技术、手脉识别系统、车载机器人、语音交互、精准广告推送、乘客异常行为监测、智能逃生应急系统等先进的人工智能技术和功能,总长约12米 ,人工智能机器视觉比例达到70%以上 ,以新能源为驱动,无人驾驶技术等级介于L3-L4之间。
熊猫智能公交车具有熊猫外形、搭载十多项技术,是世界先进的公共交通车辆,和传统公交车一样,熊猫公交车上也设置有驾驶座,不过不同的是,大部分时间由位于驾驶座前端的车载机器人完成驾驶,只有在遇到少数极端车况时,司机才会接手驾驶工作。
PANDA BUS
除此之外,熊猫智能公交车内还配备有多种技术,不仅有同样刷手支付的无人货架,还有能与乘客语音、触屏互动的智能电子屏,为乘客提供饮食、线路建议、城市资讯查询等多项便民服务。遍布车内的人工智能监控摄像头,不止有常规的录像功能,还可以辨认偷窃等异常行为,假如车内有人偷窃,智能摄像头监测到后会自动记录偷窃者的体貌特征,并即时在车内进行播报。同时,熊猫智能公交车还可以自行感应温度变化、烟雾、起火燃烧等异常状况,并及时提示车上乘客尽快安全逃离。
同时能够实现车辆、道路弱势群体、红绿灯等环境信息感知识别,并控制车辆实现自动加减速和转向、自动紧急制动、自主变道、出入站台等功能。
1:42 熊猫智能公交车高仿真模型鉴赏
梁教练带你看车模
拿起车模,第一眼给我的感觉就是:这是一个“国宝”!因为这款车型外形的设计是根据国宝“熊猫”来设计的,整车黑白搭配,车模在真车实际尺寸基础上,我们做了一个加宽7.0的调整,把熊猫胖嘟嘟可爱的神态给体现的淋漓尽致,使得模型完全具备了熊猫的精、气、神。
要说这个车的要点,还是要从她的内涵说起,车顶以及左侧大大的5G深蓝科技,不仅仅是品牌的凸显,主要的还是咱们这个车确实具备了很多生活中出现的新元素,说是5G时代引领公交行业,一点都不为过。乘客上车的车门采用内开回弹结构,控制整车车灯开、关,关闭车门之后,什么鬼,车灯怎么没有关闭?说好的车门控制车灯关、闭呢?不要以为是坏掉了,不着急,稍等3秒,车灯自行关闭,这就是我们的新功能,延时关闭车灯。刚才我们开了乘客上车车门,进门看到一个自动售票机矗在那里,上面一个像银行的POS机一样的机器用来给乘客购票的,机器支持银卡卡、微信、支付宝等各类支付方式,而且支持人脸识别,让你不用担心没带手机,钱包时出现的尴尬场景。当然,这个在车模上面,暂时还没有达到这个功能,但是造型却是做得比较逼真。由于车模内部增加了亮灯功能,我们可以清晰地看到内顶的显示屏,可以体现出车子的运行状态、车内温度,网络电视电影等,最主要的是座椅前面的显示屏可以控制上网,根据个人喜好观看自己的节目,饿了么?渴了不?不用担心,车厢内有无人售货专柜,您说是不是觉得坐公交去旅行或者上班都是一个不错地选择了呢?
嘿嘿,梁教练给您介绍的这些功能,车模里面是没有的,车模里面只有展示了显示屏和售货专柜的亮灯图案,然后我们从车的后门下车,可以看到后面的门开启方式变了,后面的两扇门市向外开启了,当后门开启的时候,我以为这是机场大巴,哈哈哈,比较高大上。看到这里,我不得不隆重给您介绍一下这个车模最牛逼的地方,那就是这个车的车顶部外壳,用手从右边上边缘用来向上掀开用力,整个车顶就被我们翻起来了,伸头向车内看,整车内饰一目了然,哈哈,牛逼吧! 好了这次的介绍就到这里,朋友们有没有去感受一下乘坐熊猫公交的欲望和拥有一台熊猫公交车模的荣誉感了呢?
如果你也是个有趣的人,那就跟着梁教练上车吧!
----梁华
当前,我国正处在一个人工智能高速发展的时代,技术革新与产品迭代都非常迅速。而智能公交只是其中一个领域,相信在环境与政策的配合之下,人工智能技术还将在公共交通领域“大显身手”。